小編說：“精益管理”是一種先進的管理理念。為營造“時時想精益、處處顯精益、事事見精益、人人講精益”的良好氛圍，促成“時時處處事事人人”持續(xù)精益提升改善，保利中輕積極有序推進精益管理工作，努力持之以恒地打造適應保利中輕實際、具有中輕特色的精益管理體系?，F(xiàn)推出《創(chuàng)新創(chuàng)效·精益中輕》系列讀書心得，與大家一同探索實施精益管理的“中輕經(jīng)驗”。  

讀書心得

中輕檢驗認證有限公司 趙紅峰

近日拜讀了《精益管理之道》一書，受益良多。此書于2017年1月出版，書中詳細闡述了中車集團自2008年6月以來推行精益管理的過程，總結了8年實踐探索形成的精益管理理念以及推進精益管理的方法。全書分為四個部分，第一篇概論，講述了中車集團為什么需要精益管理，也就是邁向精益之道，精益對于中車發(fā)展轉型的意義以及精益管理落地生根的三大法則；第二至四篇章詳細闡述了“三步走”的精益之路，以及在精益制造、精益管理、精益企業(yè)三個階段中的關鍵核心和具體工作方法。此書對我們結合自身業(yè)務特點，開展精益管理工作具有極大的啟發(fā)和借鑒作用。

精益制造的關鍵是要形成工位制節(jié)拍化流水生產(chǎn)方式，并以此為核心，啟動精益示范建設，在集團內(nèi)面向各子企業(yè)全面推行，形成精益制造從“點”到“線”再到“面”的拓展。精益管理的核心是以產(chǎn)品和項目為載體，識別出企業(yè)的核心過程（COP）、支持過程（SP）、管理過程（MP），運用精益思想對過程進行價值分析，不斷消除浪費，打通管理支持所需的主要管理流程，最終形成包括6個管理平臺（市場管理平臺、人力資源管理平臺、資產(chǎn)管理平臺、安全環(huán)境管理平臺、售后管理平臺和信息管理平臺）、6條管理線（設計開發(fā)、工藝管理、計劃控制、采購物流、質量管理和成本管理線）、2條模擬線和1條工位制節(jié)拍化流水生產(chǎn)線的“6621運營管理平臺”。精益拓展是以精益研發(fā)為引領、精益供應鏈為支撐、精益服務為補充，向前協(xié)同供應商、向后對接客戶，實現(xiàn)從精益制造到精益企業(yè)的全方位拓展。

自從保利中輕去年9月推進精益管理以來，我讀過不少關于精益管理思想的書籍，如《精益思想》、《精益人才梯隊》、《精益工具箱》等，也參加過幾次精益管理方面的培訓和經(jīng)驗分享會，學到了很多精益管理的理論知識和實用方法。在此基礎上，腦海里形成了兩大陣營，一邊是精益的宏觀思維和文化，另一邊是項目立題、小微改善、現(xiàn)場5S、目視化管理等微觀工具。對于如何將這兩大陣營打通？如何有效地搭建組織內(nèi)部的精益管理體系？如何將這些宏觀的思維、文化與具體的精益管理工具有效地結合起來？這些問題一直沒有梳理出頭緒，直到讀了《精益管理之道》一書，尤其是讀懂了“6621運營管理平臺”一圖之后，思路逐漸清晰展現(xiàn)。

這本書對于我最大的意義在于縮小了自己在精益思維與精益工具運用之間的鴻溝，由此我考慮借鑒中車的實踐模型來構建中輕檢驗自己的精益管理體系，結合中輕檢驗自身特點和行業(yè)要求，整理思路，完善管理實施方案，并在實踐過程中不斷修正、補充，最終形成自己的特色管理模式。

中輕檢驗是一個以檢驗檢測服務為主要業(yè)務活動的單位，如果用書中所述的精益制造從“點—線—面”來拓展精益管理，我們可以把“精益工位→精益生產(chǎn)線→精益車間” 理解為“精益檢測步驟→精益檢測項目→精益檢測小組→精益檢測實驗室”，做好切、削、琢、磨，再逐步將精益成功的經(jīng)驗進行推廣，從而覆蓋到整個實驗室，各個實驗室。

檢驗檢測行業(yè)雖然與高鐵制造業(yè)有所不同，但精益管理的思想是一致的，我們結合自身的特點，借鑒中車6621運營管理平臺的模型，建立適合自己的運營管理平臺，如下圖所示：

工位可以簡單的理解為實驗步驟，設計開發(fā)就是在實施新方法新標準前的開發(fā)和驗證工作，工藝管理就是對檢測技術的管理，新方法驗證之后對典型樣品進行測試，這就好比模擬生產(chǎn)線，其余各項均如字面所述。

在《精益管理之道》一書的啟發(fā)下，再以中車模型這一成果案例為借鑒，構建與中輕檢驗相適應的精益管理體系，全面統(tǒng)籌點、線、面，管理平臺與管理線，搭建縱橫交錯的完整體系，形成可以落地實施的計劃藍圖，是我們目前需要特別關注和思考的問題。由此我也想到：作為不同精益制造、精益管理、精益企業(yè)階段的改善措施，有很多工作都可以同步開展，如果我們能夠深刻領會這一管理思想，結合公司自身特色，一定能夠在精益管理的道路上規(guī)劃好自己企業(yè)的管理模式，知行合一，快步前行，在不遠的將來（3-5年時間內(nèi)）把中輕檢驗做成TIC行業(yè)的精益典范。