日美韓一批大型企業(yè)計(jì)劃在2008年年內(nèi)聯(lián)合制訂通信設(shè)備燃料電池的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一燃料成分和安全基準(zhǔn)，使燃料電池的低成本生產(chǎn)成為可能。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道，除日本東芝、日立、日本電氣、韓國(guó)三星電子和美國(guó)從事燃料電池開(kāi)發(fā)的ＭＴＩ公司外，其他一些通信公司和燃料電池公司也將參與這一標(biāo)準(zhǔn)的制訂。 

這一標(biāo)準(zhǔn)有望成為國(guó)際電工委員會(huì)的系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，成為事實(shí)上的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

目前很多電子企業(yè)正在獨(dú)立試制燃料電池，制造成本一般是鋰電池的幾十倍。這些企業(yè)希望通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，共享相關(guān)設(shè)計(jì)，同時(shí)也使零部件得到批量供應(yīng)，從而削減生產(chǎn)成本。（夏）