國資專家李錦今天（26日）表示，不同內(nèi)容的國資國企改革會分批進行，如央企重組可能就從裝備制造業(yè)和交通運輸業(yè)先進行；混合所有制也可能從鋼鐵、煤炭、水泥、汽車等產(chǎn)能過剩行業(yè)先進行。

李錦在大智慧APP客戶端路演平臺回應(yīng)投資者國企改革熱點問題時指出，國資國企改革應(yīng)該是同步進行，不過不同的內(nèi)容有分批進行的，只有結(jié)合當(dāng)前保增長、轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的需要來進行。改革的方向是市場化，核心問題是政企分開、政資分開、所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分開，焦點是產(chǎn)權(quán)制度的改革，混合所有制是重要途徑，目的是國有企業(yè)保值增值，增強競爭力和控制力。

針對水泥上市公司同業(yè)競爭嚴(yán)重的現(xiàn)象，李錦認(rèn)為“已經(jīng)到了非解決不可的時候了，可能會用多種方式解決，不排除用國企重組的方式?！?br />
此外，李錦還特別指出，隨著軍民深度融合的加快，部分軍工企業(yè)市場化改革的會加快。事實上，部分軍工企業(yè)早已經(jīng)進入民用產(chǎn)品的市場，早已經(jīng)走向市場。